Los neumáticos se fabrican con:
CAUCHO NATURAL
Un tipo de caucho natural, llamado de “hoja ahumada”,
debido a que el látex obtenido del árbol es coagulado por humo, que actúa como
conservante.
CAUCHO SINTETICO
Un trozo de caucho sintético, tomado de un fardo en la
planta.
NEGRO DE HUMO
El negro de humo es un componente de gran importancia
en los neumáticos, ya que les brinda resistencia contra la abrasión mientras protege
al caucho de la luz ultravioleta.
AZUFRE
Durante el vulcanizado, el azufre une a las moléculas
de caucho entre sí, proporcionándoles resistencia tanto al frío como al calor.
RESINAS Y PIGMENTOS DE ZINC
Pequeñas cantidades de pigmentos de zinc y resinas
ayudan a controlar el vulcanizado, previenen la oxidación y facilitan el
procesamiento del caucho.
ACELERANTES
Los acelerantes se utilizan para controlar la
proporción de vulcanizado, razón por la cual los distintos tipos de caucho pueden vulcanizarse
completamente en el mismo lapso de tiempo.
ANTIOXIDANTES Y ANTIOZONANTES
Los antioxidantes y antiozonantes se agregan al caucho
para combatir los efectos del oxígeno y del ozono, que acortan la vida útil de
los neumáticos.
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